Предложение для всеобщего обсуждения - Страница 3

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 3 из 5
«
1
2
3
4
5
»

Предложение для всеобщего обсуждения (рационализаторское)

Предложение для всеобщего обсуждения

Affect

Дата: Пятница, 08.11.2013, 11:15 | Сообщение # 21

Должность: Пилот 1 класса

Сообщений: 10

Награды Компании:

Награды сайта:

И есть ещё одно предложение, его бы обсудить всем вместе. Пора бы навести порядок в планах полетов. Дать четкие номера рейсов. Нечетные туда, четные обратно и так далее, поменять цены на перевозки, определить летающие типы. Я готов даже взять на себя сию обязанность. Создать отдельную тему, в которой будет полный отчет. Но на период перелопачивания рейсов, отобрать возможность создания новых, чтобы сохранить порядок. А потом пусть каждый создает свои, на правилах, которые создадим. Мне лично порядок нравится больше, чем то, что творится сейчас.

anvip-63

Дата: Пятница, 08.11.2013, 11:22 | Сообщение # 22

Должность: Руководство компании

Сообщений: 64

Награды Компании:

Награды сайта:
За 30 Сообщений

Цитата Affect

Пора бы навести порядок в планах полетов

Чтобы исправить все рейсы, которые есть в ФСА надо очень много времени - это же по всему миру получается. Может быть для начала взяться за базовые аэропорты? Назначить директора ХАБа, которому и вменить в обязанность поддерживать расписание в надлежащем состоянии. Можно даже конкурс объявить на эти должности

Affect

Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:12 | Сообщение # 23

Должность: Пилот 1 класса

Сообщений: 10

Награды Компании:

Награды сайта:

Цитата anvip-63 (

)

Чтобы исправить все рейсы, которые есть в ФСА надо очень много времени

Некогда существовала тут авиакомпания, в которой всё исправили) Не за один день, кончено, недели две. Зато всё очень красиво стало) Ну, предположим, каждый директор хаба приведет в порядок своё расписание, согласуя его с остальными директорами, чтобы рейсы не повторялись и так далее, а как заниматься остальным миром? Директор международного отдела?) Меня больше парит недопущение разрастания бардака))) А так, для начала, Москва, например, редактирует свои рейсы "туда", сразу добавляя "обратно". Лимит от SU 0001 до SU 0200. Следующий хаб от SU 200 и так далее. По мере расходования, выделять новые номера))) И контроль контроль контроль) Так??? Хочу принять участие в конкурсе)

anvip-63

Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:23 | Сообщение # 24

Должность: Руководство компании

Сообщений: 64

Награды Компании:

Награды сайта:
За 30 Сообщений

Задумка хорошая. По большому счету если редактировать рейс "туда" и сразу "обратно", то это получается цепная реакция, т-к сразу редактируются рейсы в разных аэропортах. Осталось определить необходимые квоты рейсов из базовых аэропортов. Можно привязаться к реальному расписанию, но добавить разные типы самолетов (соразмерные), иначе половина а\к летать не сможет.

Affect

Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:29 | Сообщение # 25

Должность: Пилот 1 класса

Сообщений: 10

Награды Компании:

Награды сайта:

Цитата anvip-63 (

)

но добавить разные типы самолетов (соразмерные), иначе половина а\к летать не сможет.

Можно вообще сразу делать клоны. Два "туда", два "назад". Остальное добавлять по запросам. Постепенно, от нечего делать в полетах, весь шар земной можно охватить) Тут вывезут два-три человека. Можно квоты прямо на должностное лицо выписывать. Пусть куда хочет цепляет номера. Но перелопатить Россию в первую очередь. Плюсом всё-таки маршрут реальный вписывать. Удобно. Рейс забронировал, маршрут в FMC вбил и полетел), грубо говоря.

Сообщение отредактировал Affect - Пятница, 08.11.2013, 12:30

anvip-63

Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:46 | Сообщение # 26

Должность: Руководство компании

Сообщений: 64

Награды Компании:

Награды сайта:
За 30 Сообщений

Распечатал расписание ULAA. Попробую привести в порядок в соответствие в реалом

Affect

Дата: Пятница, 08.11.2013, 12:50 | Сообщение # 27

Должность: Пилот 1 класса

Сообщений: 10

Награды Компании:

Награды сайта:

Цитата anvip-63 (

)

Распечатал расписание ULAA. Попробую привести в порядок в соответствие в реалом.

А нужен ли на столько реал???) Всё-таки ещё и часовые пояса у всех разные и любимые самолеты разные. Я бы не стал прямо так сильно углубляться. Да и решения руководства надо дождаться. Ведь надо закрыть возможность добавления рейсов и так далее. А кому-то оставить. Опять же, вдруг ещё желающие найдутся. Требуется пара дней, скорее всего, для подготовки и шлифовки задумки.

milukovandrey

Дата: Воскресенье, 10.11.2013, 19:53 | Сообщение # 28

Должность: Пилот 3 класса

Сообщений: 17

Награды Компании:

Награды сайта:

а зачем нужны вирт.деньги??? потратить то в реале все равно не сможем)) давайте компании отдавать часть,а там глядишь и парк пополнится,я-за,вобщем))

Luft

Дата: Пятница, 29.11.2013, 02:39 | Сообщение # 29

Должность: Командир воздушного судна

Сообщений: 22

Награды Компании:

Награды сайта:

Господа! А как насчет добавления в действующий флот одного борта Як-40? Модель Супрунова пофиксили, протечек памяти и вылетов с ошибками больше нет, замечательная машина для регионалки!